Lançado no salão de Frankfurt 2007, este cabriolet associa um motor ecologicamente correto e potência em um carro refinado. Seu espaço interno e tecnologia proporcionam prazer ao condutor e conforto aos passageiros. O teto de fibra de carbono e uma articulação inédita que o possibilita se tornar conversível acentua o refinamento do C5 Airscape.
Sua silhueta alongada reforça a impressão de elegância que este veículo possui. Este aspecto também é visível nos faróis e portas.
Com sua pintura em um tom de cinza que varia em função da luminosidade, a elegância fica clara.
O refinamento do C5 Airscape se concentra no teto conversível de concepção inédita, onde a parte superior envidraçada cria um ambiente cheio de luz.
Totalmente composto de carbono, este teto tem a vantagem de poder ser retirado e colocado de forma muito simples, preservando o design do carro-conceito. É retirado automaticamente, sem que seja necessária nenhuma manipulação especial e sem abrir a parte superior de seu espaço de armazenamento, situado no nível do porta-malas.
Todas os principais comandos se concentram no volante. Com miolo central, agrupa funções como navegação, rádio, regulador, limitador de velocidade e computador de bordo.
As teclas dos comandos receberam um revestimento com uma textura muito similar a da textura da pele.
O Snow Motion disponível no C5 Airscape é uma versão inovadora do sistema antiderrapagem. Este dispositivo melhora a motricidade e tração em pisos de difícil aderência, como chuva e neve. A eficácia pode ser percebida com pneus clássicos, mas melhora ainda mais quando o veículo é equipado com pneus de inverno. Desta forma sua performance fica próxima a de veículos com tração nas quatro rodas.
O motor V6 HDi está associado a um filtro de partículas e pode funcionar com biodisel.
A tecnologia UrbanHybrid lhe permite consumir pouco e apresentar emissões de CO2 muito baixas.
Com alternador-motor de arranque reversível e supercondensadores, e C5 Airsacape pode armazenar temporariamente importantes quantidades de energia. Este dispositivo também é silencioso, proporcionando conforto acústico e de vibrações.
No modo Drive, quando a velocidade é inferior a 6 km/h e enquanto o condutor mantém o pé sobre o pedal de freio, o motor pára. Arranca automaticamente no momento em que o pé do condutor deixa de pisar o pedal. Durante a interrupção, não há consumo de combustível e a redução de emissões de CO2 é da ordem de 24 g em ciclo misto.
O conjunto do circuito de bordo (climatização, rádio…) continua funcionado, graças à recuperação de energia durante as fases de desaceleração e de frenagem.
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