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HISTÓRIA DO VEÍCULO

C2
19.02.2008 | Citroën

2003/atual

Lançado na Europa em 2003, o C2 é um compacto de três portas prático e confortável. Entre os menores da gama Citroën, apresenta uma conceito de modularidade inédito. Para integrar o segmento dos compactos de três portas que em 2003 representava 56% dos veículos compactos vendidos na Europa, não poupou esforços para garantir seu lugar.




Medindo 3,66m de comprimento e 1,66m de largura esta situado no centro do segmento dos veículos compactos três portas.

Com cuidado nos detalhes possui elementos em material translúcido como o pomo da alavanca de câmbio, conferindo ao veículo cor. A harmonia do painel de bordo num tom único combina com as cores vivas destes elementos.

Apesar de compacto o espaço interno é generoso. Seu espaço na altura dos cotovelos é dois centímetros maior que o C3.

O C2 também dispõe, de série ou como opcional, de equipamentos de conforto geralmente encontrados somente em modelos superiores, tal como a direção elétrica variável, a climatização automática, a ajuda eletrônica para o estacionamento, o regulador de velocidade, computador de bordo, acendimento automático dos faróis e limpadores de pára-brisa e alerta de excesso de velocidade.


Com um estilo forte e personalidade alegre, traz o inovador conceito de modularidade. Seus assentos traseiros são independentes, deslizantes e dobráveis. Um cilindro faz com que o banco traseiro gire e encoste-se à parte traseira do banco dianteiro com o simples acionar de um botão. Desta forma o C2 acomoda três adultos e aumenta muito seu volume no porta-malas.

O porta-malas abre em duas partes para permitir o acesso em qualquer circunstância. Na parte inferior da tampa, um porta objetos também aloca um grande volume de objetos menores.


Com três opções de motores econômicos atende a diversos tipos de usuários. Duas delas receberam a caixa de câmbio SensoDrive.
- O motor 1.1i  - desenvolve uma potência de 61 cv a 5.500 rpm e fornece um torque de 94 Nm a 3.200 rpm;
- O motor 1.4i - desenvolve uma potência de 75 cv a 5.400 rpm e fornece um torque de 118 Nm a 3.300 rpm;
- O motor 1.6i 16V é o mais potente da gama, pois ele desenvolve uma potência de 110 cv com um torque máximo de 147 Nm a 4.000 rpm;
- 1.4 HDi (Diesel) -  70 CV a 4.000 rpm para um torque de 150 Nm a 1.750 rpm. Esta motorização HDi Common Rail de segunda geração é particularmente econômica e silenciosa, oferecendo boas prestações dinâmicas.


Com um bom contato de solo graças ao seu jogo de pneus de até 16 polegadas, ainda conta com equipamentos como ESP, ABS + EBD e AFU que ajuda na frenagem dos veículos. Também possui seis airbags, barras de reforço nas portas e coluna de direção retrátil sobre uma distância de 50mm.

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